Les Cahiers de la recherche architecturale, urbaine et paysagère

Revue consacrée à la recherche architecturale et ses prolongements urbanistiques et paysagers

The journal publishes research on architecture, urban planning and landscape design

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Les Cahiers de la recherche architecturale, urbaine et paysagère

Inscrits dans les champs de la recherche architecturale, urbaine et paysagère, les Cahiers se sont développés à l'origine dans les laboratoires des écoles d'architecture à partir des années 1970. La revue initie aujourd’hui une nouvelle formule en ligne : revue scientifique internationale, elle s’adresse aux communautés de recherche concernées par les transformations spatiales intentionnelles, quelles que soient les échelles. Les Cahiers visent à répondre aux intérêts et questionnements actuels, mais aussi à les renouveler, et ainsi ouvrir de nouvelles voies de recherche. Trois pôles de questionnement sont plus directement visés : l’un concerne spécifiquement le registre des théories, de manière à développer les échanges et les controverses entre théories du design, du planning, de l’architecture et du paysage. Un second pôle renvoie à la matérialité de la ville, aux savoir-faire constructifs impliqués dans la transformation spatiale, mais aussi à la dimension matérielle des phénomènes de transfert et de mobilisation, régulièrement analysés dans d’autres revues sous des angles a-spatiaux. Enfin, le troisième pôle interroge le projet et sa conception, qui occupe une place toute particulière dans les sciences et pratiques de l’espace (rôles performatifs des projets, théories de la pratique). Ces trois pôles appellent à des travaux pluridisciplinaires, préoccupés de tracer des explications approfondies des transformations des environnements construits à l’âge de l’anthropocène. La production scientifique attendue renvoie aux critères usuels d’évaluation en double aveugle par les pairs. Elle sera particulièrement attentive à l’enjeu des images et du visuel dans un domaine où l’iconique peut tenir lieu de discours.
 

Cette revue prend la suite des Cahiers de la recherche architecturale et urbaine.

Placed in the fields of architectural, urban and landscape research, the Cahiers initially developed from the 1970s in research labs of the French schools of architecture. On becoming an online international journal, the Cahiers initiates today a new formula targeted towards the research communities concerned by intentional transformations of space, whatever the scales. The journal aims at meeting current interests and issues in these fields, seeking to renew them and to open new directions of research. Three main research issues are more directly questioned. One specifically concerns theoretical aspects, in order to develop exchanges and discussions between theories of design, planning, architecture and landscape. Another issue refers to the materiality of the city, the technical know-how involved in spatial transformation, but also the material dimension of of transfer and mobilization phenomena, often analyzed in other journals from a-spatial angles. Lastly, the third issue questions the project and its design, which holds a special place in the sciences and the practice of space (performative roles of projects, theories of practice). These three poles call for interdisciplinary works, dedicated to trace in-depth explanations of the transformations of the built environment at the Anthropocene Era. The expected scientific production refers to common criteria of peer reviewing processes. It could pay a particular attention to the issues of pictures and visual production in a field where images can serve as discourse.
 

The journal replaces Les Cahiers de la recherche architecturale et urbaine.

Éditeur

Ministère de la Culture

Le ministère de la Culture a été créé en France en 1959 par le général de Gaulle, à l'instigation d'André Malraux, sous le nom de ministère des Affaires culturelles. Le ministre de la Culture a pour mission de « rendre accessibles au plus grand nombre les œuvres capitales de l'humanité, et d'abord de la France, au plus grand nombre possible de français, d'assurer la plus vaste audience à notre patrimoine culturel, et de favoriser la création des œuvres de l'art et de l'esprit qui l'enrichissent »

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Revue soutenue par l’Institut des Sciences Humaines et Sociales du CNRS

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Informations bibliographiques

Directeur de la publication

Frédéric Gaston

Rédacteur(s) en chef

Frédéric Pousin

Responsable de l'édition électronique

Aude Clavel

Type de support

Électronique

Etat de la collection

2018-2025

Politique d'édition électronique

Publication en libre accès

Périodicité

Trois fois par an

Année de création

2018

Date de mise en ligne

31 janvier 2018

ISSN format électronique

2606-7498

Langue de la publication

Français

Politique sur les frais de publication

Frais de publication

non

Frais de soumission

non

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Actualités

Nouveau numéro

24 | 2025 – Les Infrastructures en temps de crise. Conceptions et recherches à l’aune du dérèglement climatique

Figures 1876, Planisphère élémentaire

 Today, a recomposition of the climate-related challenges facing infrastructure is taking place. This issue thus seeks to explore developments in the role of “infrastructure in times of crisis” through various spatial design pathways. The eight contributions selected for this issue are divided into the three following sections, which reflect the topics covered: evolving perceptions of infrastructure, infrastructural vulnerability, and anticipating future infrastructure.

The first section includes two articles that take complementary approaches to studying highways as a group of infrastructure. On the one hand, as an artifact of triumphant modernity reconsidered early on and critically by various planning actors at the time. On the other, as a real witness, based on environmental issues emerging throughout Europe in the 1960s and the 1970s.

The second section focuses on the physical infrastructure in various key industries (transportation, communications, and leisure) grappling with obsolescence. The three articles investigate three different types of infrastructure–road bridges, television towers, and alpine infrastructure–through a historical lens, revealing how crises emerging from socio-technical shifts can lead to their obsolescence.

The third and final section is comprised of three contributions dealing with infrastructure at a local scale, taking a forward-looking, and even speculative approach to research in this area. The infrastructure discussed offers a way of looking at natural environments that could be considered “a form of mediation” with living organisms.

 Aujourd’hui s’opère une recomposition des enjeux attribués aux infrastructures face au dérèglement climatique. Ce numéro propose d’explorer les pistes de conception des espaces face à l’évolution du rôle des « infrastructures en temps de crise ». Les huit contributions retenues composant le dossier sont regroupées en trois axes qui embrassent les sujets traités : l’évolution de la perception des infrastructures, les vulnérabilités infrastructurelles, l’anticipation des infrastructures du futur.

Le premier axe regroupe deux articles qui étudient une famille d’infrastructures – les autoroutes – selon deux points complémentaires : en tant qu’artefact d’une modernité triomphante reconsidérée de manière précoce et critique par différents acteurs du projet, et en tant que témoin du réel, à la lumière des questions environnementales émergentes dans les années 1960-1970 en Europe.

Le deuxième axe se concentre sur une variété d’infrastructures matérielles propres à différents domaines clés (transport, communication, loisirs) en prise avec le phénomène d’obsolescence. Ce trio d’articles présente trois types d’infrastructures – ponts routiers, antennes de relais de télévision, infrastructure alpines – sous un regard historique en montrant leur obsolescence face aux crises issues de mutations socio-techniques.

Le troisième et dernier axe se compose de trois contributions qui abordent la question du projet à une échelle territoriale, en affichant une dimension prospective, voire spéculative, de la recherche sur les infrastructures en termes de projet. Les infrastructures présentées sont autant d’attention aux milieux naturels, qui pourraient être envisagées « comme forme de médiation » avec le vivant.